유압 및 공압 장치는 공작 기계 및 액세서리에 사용됩니다. 다양한 심공 드릴링 머신 및 보조 장비의 성능이 지속적으로 향상됨에 따라 일치해야하는 유압 및 공압 장치의 성능도 그에 따라 향상되므로이 기술은 무시할 수 없습니다.
최근 공작 기계의 주요 구성 요소는 유압 및 공압 스핀들입니다. 공작 기계의 주요 특징은 스핀들 시스템의 구조가 가공 성능을 결정한다는 것입니다. 따라서 스핀들 시스템의 성능을 향상시켜야합니다. 이전에는 슬라이딩, 롤링, 유체 역학, 유체 정역학, 공기 정역학 등 다양한 베어링의 성능을 검토하고 그 특성에 따라 가장 적합한 용도를 결정했습니다. 그러나 베어링에 대한 주축 시스템의 엄격한 요구 사항으로 인해 위의 평가에서 선택 기준을 결정하기가 어렵습니다. 1970 년대에는 정압 베어링과 에어로 정역학 베어링을 결합한 하이브리드 베어링이 메인 베어링으로 큰 관심을 불러 일으켰지 만, 오늘은 대표적인 베어링에 대해 더 논의해야합니다.
현재 고속 머시닝 센터에서 스핀들 베어링으로 에어로 스테 틱 베어링을 사용하여 고속 회전 및 저소음에 적합한 높은 회전 정확도, 작은 열 변형의 장점을 보여줍니다. 또한 강성을 개선하고 공작 기계의 힘을 높이면 난삭 재의 고속 가공이 가능하다는 사실도 발견되었습니다. 그러나 과거에는 저 강성과 초정밀 가공에 사용되는 스핀들 베어링에 불과했습니다. 다이아몬드 공구로 부드러운 금속을 절단하는 데 적합했습니다. 또한 공기 정역학 스핀들 베어링과 동일한 원리를 가지고 있으며 단단한 접촉이 발생하지 않는 마그네틱 스핀들 베어링도 대중화되어 적용되기 시작했습니다. 가격이 비싸기 때문에 일부 초고속 그라인더에만 사용됩니다. 향후 진동, 강성, 열 변형 문제를 해결 한 후 dn 값이 구름 베어링의 회전 한계 (스핀들 직경 d * 스핀들 회전 수 n)를 초과하는 초고속 스핀들에 사용될 것으로 예상됩니다. 400 만
이제 정압 스핀들 베어링이 개발되었습니다. 그 특성은 낮은 점도, 높은 열용량, 높은 부하 용량 및 환경 보호에 대한 우수한 적응성입니다. 조만간 실제 생산에 투입되어 사용자가 더 많은 선택권을 가질 수있을 것으로 기대됩니다.
스핀들 시스템에서 하이브리드 베어링 기술의 개발로 공작물에 대한 고속 및 고 강성 정렬을 동시에 구현하기 위해 슬라이딩, 공기 및 정수압에 의한 반 부동 정렬이 채택되었습니다.
작업대의 구동 모드는 변속기 샤프트에 의해 구동되는 초정밀 공작 기계가 있지만 볼 스크류가있는 나사산 구동이 여전히 대부분을 차지합니다. X 선 노광기 및 기타 특수용도 장치의 위치 결정 작업에는 새로 개발 된 정압 에어 스크류 드라이버가 적용되었습니다. 가격은 적용 범위를 제한하지만 초정밀 분야에서 널리 사용됩니다.
현재 사용되는 리니어 모터의 열 변형이 적고 강성이 좋은 목표를 달성하기 위해 작업대의 위치 결정 정확도가 nms 수준에 도달하도록하기 위해 전기 점성 유체의 적용을 고려한 후 점성은 계속해서 변화합니다. 작업대의 위치를 매우 정확하게 제어하는 목적을 달성하기 위해 부하와 속도에.
생산 효율을 높이기 위해 클램핑 장치는 공작 기계 복귀 속도와 공구 이송 속도에서 고속을 실현했으며 공작물의 클램핑도 자동화를 실현했습니다. 그러나 과거에는 중소형 NC 공작 기계의 클램핑 장치가 대부분 유압 클램핑으로 작동되었습니다. 이제 환경 보호의 요구를 충족시키기 위해 점차적으로 전기 모터, 캠 및 스레드로 대체됩니다. 동시에 환경을 오염시키지 않는 소형 유압식 변속 장치도 개발하고 있습니다.
또한 공작 기계의 무인 운전 요구에 부응하기 위해 공기압 활용 기회가 증가하고 있습니다. 대용량 공기 압축기를 별도로 설치하면 장비의 설치 면적을 확대해야 할뿐만 아니라 가동률도 높지 않습니다. 이러한 이유로 유압 장치에 공기 압축기와 어큐뮬레이터가있는 장치가 개발되었습니다. 모터로 유압과 공기압을 공급할 수있어 장비 가동률을 향상시킬뿐만 아니라 장비 설치 현장을 절약 할 수 있습니다. 뛰어난 디자인입니다.